¿Cómo funciona esta calculadora?
Se calcula el coste anual de energía de cada opción (kilómetros anuales × consumo cada 100 km × precio de la energía), y se multiplica por el número de años a comparar. Al coste del eléctrico se le resta el ahorro de mantenimiento anual que indiques (multiplicado también por los años), para reflejar que suele tener menos gastos de taller.
El resultado final es la diferencia entre el coste total del coche de gasolina y el del eléctrico a lo largo del periodo: si es positivo, el eléctrico sale más barato en ese escenario; si es negativo, saldría más caro.
Ejemplo práctico
15.000 km al año, eléctrico a 18 kWh/100km (0,15€/kWh) y gasolina a 6,5L/100km (1,65€/L), comparando 5 años, sin diferencia de mantenimiento asumida:
- Coste anual eléctrico = (15.000/100) × 18 × 0,15 = 405 €/año
- Coste anual gasolina = (15.000/100) × 6,5 × 1,65 = 1.608,75 €/año
- Coste total eléctrico (5 años) = 405 × 5 = 2.025 €
- Coste total gasolina (5 años) = 1.608,75 × 5 = 8.043,75 €
- Ahorro total con el eléctrico = 8.043,75 − 2.025 = 6.018,75 €
Factores que pueden cambiar el resultado
- Precio de compra de cada modelo: No incluido en este cálculo: los eléctricos suelen tener un precio de compra más alto, que hay que compensar con el ahorro de uso a lo largo del tiempo.
- Ayudas y subvenciones: Algunas comunidades autónomas y programas estatales ofrecen ayudas a la compra de vehículos eléctricos que reducirían el desembolso inicial.
- Coste de instalar un punto de carga: Si no tienes ya un cargador en casa, instalarlo tiene un coste inicial que esta calculadora no incluye.
- Valor de reventa: La depreciación de cada tipo de vehículo con los años también varía y no está incluida en esta comparación.
Preguntas frecuentes
¿Esta calculadora incluye el precio de compra de cada coche?
No. Compara solo el coste de uso (energía/combustible y, si lo indicas, la diferencia de mantenimiento), no el precio de compra, que puede variar mucho entre modelos concretos de eléctrico y de gasolina.
¿Por qué hay un campo de "ahorro en mantenimiento" y por qué el valor por defecto es 0?
Los coches eléctricos suelen tener menos piezas móviles y no necesitan cambios de aceite, lo que a menudo reduce el mantenimiento. Pero cuánto se ahorra exactamente varía mucho según el modelo y el uso, así que preferimos dejarlo en 0 por defecto y que introduzcas tu propia estimación en vez de asumir una cifra genérica.
¿De dónde saco el consumo en kWh/100km de un eléctrico?
En la ficha técnica del modelo concreto, o en el ordenador de a bordo si ya lo tienes. El consumo real varía según la conducción, la climatización y la temperatura exterior, igual que ocurre con el consumo de gasolina.
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